강교 – 스틸 산업

강교 스틸산업은 강구조물로 설계된 교량(도로교, 철도교 등), 건축용 철골, 플랜트 기자재, 수문, 조선기자재, 풍력기자재 등 각종 철골 구조물 등을 설치 및 제작하는 것으로 폭넓게 정의할 수 있습니다.

강교사업은 국가 SOC사업의 일부로서 일반국도, 고속도로, 철도, 연육교, 연도교 건설 등 국가발전을 위한 정부의 지속적인 투자가 시장을 지탱하고 있으며, 국내 일반건설업을 보유하고 있는 대형 건설사들이 공사를 수주하여 강교 전문업체에 하도급을 주는 방식으로 수행됩니다. 정부의 예산배정에 따라 발주시기 및 공사기간 등이 다소 유동적이나, 최근 BTL, BTO와 관련된 민간자본유치의 활성화로 참여시장의 규모가 확대되고 있습니다.

     

2014년 12월말 기준 전국의 교량수는 29,896 개소로서 2004년말 대비 7,990개소가 증가(36%)하였으며, 연장은 1,882km에서 2,950km로 1,068km(57%) 증가 하였습니다. 도로 교량증가의 주요 원인은 고속국도와 일반국도 등 간선도로를 확충할 때 도로의 기능 향상 및 환경 친화적인 도로건설이 이루어지고 있음에 기인합니다. 정부의 SOC 투자 계획에 따라 성장률에 변동은 있지만, 교량의 개수 및 연장은 꾸준하게 증가하고 있는 추세입니다.

[국내 교량 현황]
국내 교량 현황		국내 교량 연간성장률(YoY, %)
국내 교량 현황		국내 교량 연간성장률

출처: 국토교통 통계누리

       

신규 사업으로 추진 중인 화공고정장치류 사업은 플랜트 설비 산업의 일부로 대형 EPC(Engineering Procurement Construction)사 들에 의하여 주도되고 있으며, 국내외 유수의 엔지니어링 업체의 주문 방식에 의한 제품 제작 형태로 이루어지고 있습니다.

 콘크리트 파일 등 건자재 시장은 2008년까지 견조한 성장을 기록하였습니다. 하지만 2008년 이후 금융위기로 인한 건설경기 둔화에 따라 콘크리트 파일 수요는 약 20% 가량 급감하였으며, 수요가 회복되기 전 2011년까지 시장은 공급과잉을 겪었습니다. 하지만, 2012년 이후 금융위기가 안정화되고 그동안 적체된 분양수요와 저금리 기조에 따른 유동성 증대로 국내 건설경기가 차츰 회복되며 2012년 이후 높은 양적 성장을 기록하였습니다. 특히 최근 2014년에는 국내 콘크리트 파일 출하량이 약 600만톤 이상을 기록하는 등 역대 최대 규모로 성장 하였으며, 2015년에는 전방산업의 수요견인에 따라 약 665만톤 규모까지 성장할 것으로 전망됩니다. 아울러 국내 아파트 분양시장이 여전히 견조한 흐름을 이어가고 있어 향후 국내 콘크리트 파일시장은 2017년까지 전방산업의 수요증가에 따라 양적인 성장이 예상됩니다.

한편 국내 콘크리트 파일 업체들의 연간 생산가능 Capa는 정확하게 추산하기는 어려우나 최대 700만톤 수준으로 파악하고 있습니다. 최근 IS동서의 영풍음성2공장, 아주산업의 둔포 2공장, 동진산업의 서산 2공장 준공 등 콘크리트 파일 제조업체들은 크고 작은 증설 계획을 추진하고 있어 콘크리트 파일 시장 Capa는 소폭 증가할 것으로 예상됩니다.

 

[국내 파일시장의 규모 및 향후전망]

국내 콘크리트 파일 시장의 규모

출처: 회사제시자료, 원심력콘크리트협회

 

( 출처 : 대림씨엔에스 전자공시자료 )